ازمة السير الخانقة من العبدة حتى حلبا .. احمد المير : الحل الجذري هو. | خاص تريبولي سكوب : عامر عثمان يشهد الطريق الرئيسي الرابط بين العبدة مروراَ بمفرق ببنين ومفرق برقايل وصولا الى حلبا  ازدحام مروري خانق ، حيث يعبر يومياَ الاف السيارات وحافلات الركاب والشاحنات ولا سيما حافلات نقل الطلاب حيث تنتشر العديد من المدارس في هذه المنطقة تحديداَ التي اصبح يتعذر السير فيها لا سيما في ساعات الذروة مع دخول التلامذة صباحاً الى مدارسهم وقرابة الساعة الثانية بعد الظهر من كل يوم.     احمد المير رئيس اتحاد بلديات ساحل ووسط القيطع علّق رئيس اتحاد بلديات ساحل ووسط القيطع قائلاً : بعد اضطلاعنا على اسباب زحمة السير الخانقة من دوار العبدة الى مفرق ببنين و برقايل ودراسة الاوضاع تبين لنا ان هناك ثلاث مشاكل اساسية مسببة لهذه الظاهرة التي ليست ببعيدة وهي : اولاً:  عدم انتظام الشعب اللبناني بقانون السير . ثانياُ:  كثافة اللاجئين السوريين في المنطقة ، حيث تتفاجأ اثناء قيادتك بمن يقطع امامك كإمرأة تحمل ثلاث او اربع اولاد ذاهبة اما الى مستوصف ،او كي تجلب كرتونة مساعدات ، او الى البنوك كي تقبض المساعدات ومثلها امثالٌ فنلاحظ كل اخر شهر اعداد هائلة من السوريين عند البنوك في ساحة العبدة مما يسبب زحمة سير خانقة . ثالثاً: الطرقات الغير مُعدة لهذه الكمية الهائلة من السيارات . وتابع المير : نحن الان كإتحاد بلديات ساحل ووسط القيطع بصدد العمل على حل هذه المعضلة، بالتعاون مع معالي الوزير معين المرعبي ، وفي المرحلة الاولى اخترنا طريق في اول برج العرب ، هناك نزلة تنفد بك الى مفرق دير دلوم بالقرب من مؤسسة الصفدي ، فقد كلفنا مهندس رسمي لدراسة الطريق ولأخذ حدودها الكاملة وان شاء الله من الان لأول شهر رمضان ستكون جاهزة للاستخدام . اما النقطة الثانية التي نعمل بها مشروع طريق الري ، فالمواطن الذي ينزل من الجرد وبرقايل بإتجاه حلبا ، يستطيع اخذ هذه الطريق وهكذا يتجنب الزحمة الحاصلة على مفرق برقايل . اضافةّ الى تقاطع الخط من برقايل الى قبة شمرا العمارة ، فالمواطن المتجه من برقايل يسبب اكبر مشلكة بتوقيفه السير من الجهتين لكي يتمكن من المرور مما يسبب زحمة خانقة ، وبعض المواطنين يلجأ الى المشي بعكس السير مما يزيد من المشلكة . فمنذ عشر سنوات انشأنا دراسة كاملة وخطة عمل شاملة بالخرائط والوثائق لحل هذه المشكلة ،وانطلق مؤتمر في عكار بحضور اعضاء من مجلس الانماء والاعمار . ولكن لم يأخذ احد بالحل الذي قدمناه . والان نسمع بالاتوستراد الجديد في عكار " الاتوستراد العربي " بالمرحلة الاولى التي تبداً من المحمرة الى الكويخات ، مما ينهي المشكلة بشكل جذري . ولكن حتى تتمكن من المشي على الاتوستراد تحتاج فترة زمنية تتراوح من ثلاث حتى خمس سنوات ، هذا اذا تم العمل به بوتبرة سريعة واذا لم تتم عرقلته .   ختاماً اكدّ المير ان الحل الجذري هو الاتوستراد العربي ، اما الحل المؤقت هو التطور ولو بدائياً ، كي نستيطع ايجاد مخارج لأماكن الزحمة ، واليوم نحن والحج معين سنحاول قد الامكان التخفيف من هذه الأزمة . مختار فنيدق بدر حمادة علي بدر اسماعيل علق مختار فنيدق قائلاً :يشهد دوار العبدة الى مفرق ببنين و برقايل زحمة سير يومية خانقة جداً تؤخر المواطنين عن اعمالهم واشغالهم .. والامر اصبح بحاجة لتحرك سريع من الحكومة والمسؤوولين ، للقيام بواجبهم تجاه المواطنين وايجاد حل سريع لهذه الطريق التي اصبحت تسمى بـ " طريق الموت " . وشرح المختار ان اسباب زحمة السير تعود للطريق القديمة جداً ، التي كانت تستوعب القليل من الناس ، اما الان ومع الاكتظاظ السكاني الكبير في المنطقة ، بالاضافة الى ان عكار تتحمل اعباء اخوتنا النازحين السوريين الذين زادوا من اعداد السكان ومن زحمة السير .. لذلك نتطلع الى اتوستراد جديد يساعد في حل هذه الازمة ، والذي بدأوا الان بتكليفه الى متعهدين جدد.       

Tripoli Scope - أخبار طرابلس لبنان - Lebanon News Now 24 | تريبولي سكوب - موقع طرابلسي يتفرد بتسليط الضوء على مدينة طرابلس خاصة والشمال ولبنان عامة. طرابلس ، لبنان ، تريبولي سكوب ، أخبار... - Akkar,lebanon,tripoli,tripoliscope,news,scope,north , Lebanon, News, Middle East, Lebanon News, Middle East News, News in Lebanon, Breaking News Lebanon, Lebanese news portal, Politics, Economy, Sports, Entertainment لبنان ٢٤، لبنان، أخبار، الشرق الأوسط، أخبار لبنان، أخبار الشرق الأوسط، خبر عاجل لبنان، سياسة، إقتصاد، رياضة، ثقافة

Back End Admin
 
تواصل معنا
        
خاص بالإعلانات
آخر الأخبار
 

خاص الموقع