دراسة من بعيني الى الرافعي حول إبداء الرأي في مسألة إنشاء مرآب التل | وجه نقيب المهندسين في طرابلس ماريوس بعيني إلى رئيس بلدية طرابلس المهندس عامر الرافعي نصّ الدراسة التي أعدّتها الهيئة التي كلّفها النقيب بعيني حول إبداء الرأي في مسألة إنشاء مرآب تحت ساحة التل بالمدينة . وقد ضمّت اللجنة المهندسين مصباح رجب وميشال سماحة ومحمد عرابي الذين وضعوا تقريرهم في هذه المسألة بناء على  قرار من مجلس الوزراء رقم 99 تاريخ 22/5/2014، كلف مجلس الإنماء والإعمار مكتب استشاري بمهام إعداد الدراسات وملف التلزيم لمشروع انشاء مرآب سيارات تحت ساحة التل في طرابلس و تشمل هذه الدراسة إنشاء أربعة مرائب سفلية حيث تقوم ساحة التل حالياً، وتعلوها حديقة ومحطة انطلاق لسيارات الأجرة التي تخدم أحياء مختلفة من طرابلس والميناء. وتنتظر سيارات الأجرة في أحد المرائب السفلية ثم تصعد إلى المحطة في الطابق الأرضي لتدخل مسربها المحدد وتنقل الركاب إلى الوجهة المقرّرة. أما الركاب فينتظرون على الأرضية المحيطة بمسارب سيارات الأجرة وفقاً للتصميم الأولي الذي عرض في الاجتماع الذي عقد في مجلس الانماء والاعمار نهار الاثنين الواقع فيه 9 آذار 2015 في حضور نقيب المهندسين في الشمال المهندس ماريوس بعيني. وتضمن التقرير إبداء الرأي حول خلفية المشروع الذي تم طرحه عقب إنتهاء الحرب الأهلية في العام 1990حيث كانت منطقة التل حينها تكتظ بالعديد من محطات انطلاق سيارات الأجرة والباصات إلى أحياء طرابلس والميناء، والمناطق المحيطة بطرابلس، وبيروت وسوريا. ولقد أدى ذلك إلى أزمة سير في هذه المنطقة، وتحولات في نوعية التجارة المنتشرة في شارع التل لتتناسب أكثر مع الطبقات الوسطى والفقيرة واليد العاملة الأجنبية التي كانت تتوافد إلى هذه المنطقة لركوب سيارات الأجرة.  أضف إلى ذلك انتشار بائعي القهوة والكعك وماسحي الأحذية في ساحة التل. ولقد اتخذت العديد من القرارات البلدية بشأن إعادة تنظيم هذا الواقع الصعب، إلاّ أن الظروف المختلفة حالت دون تنفيذها. كما عرض التقرير لأهمية المقاربة التشاركية في تقرير المشاريع العامة خصوصا بعد سنوات من الوضع الأمني الذي اساء إلى صورة طرابلس وأبعد عنها السياح والزوار. كما تضمن التقريري إضاءة على البعدين المكاني والزماني لخصوصية ساحة التل حيث شكّل المكان تاريخيًّا جزءا مهما من الذاكرة الجماعية للناس. أما اليوم فساحة التل أو ساحة جمال عبد الناصرشكلت محطة للوصول ونقطة للالتقاء والانطلاق لجميع المنتقلين داخل طرابلس وعبرها من وإلى أحيائها والمدن والأقضية المجاورة. وخلص التقريرإلى أن"كلفة المشروع البالغة نحو 19 مليون دولار، تستوجب دراسة جدوى مشروع المرآب لأن هذا الأخير سيصبح حقيقة بعد تنفيذه يصعب الغاءها أو تعديلها اذا ما تبين لاحقًا أن النجاح لم يكتب له" وأعلن التقرير التوصيات الآتية: في غياب التداول الجدي برؤية انمائية لمستقبل وسط مدينة طرابلس، وفي وجود قرارين لانشاء مرآب تحت ساحة التل، وفي انتظار الفرصة السانحة لتنفيذ خطة متكاملة للمنطقة، توصي نقابة المهندسين في طرابلس بالآتي: -اعتماد صيغة مرنة وقابلة للتطوير في مشروع بناء المرآب. تقضي هذه الصيغة ببناء الطبقات الأربعة للمرآب دون أي اضافات أخرى في الوقت الحاضر، من حيث الوظائف والبناء فوق الأرض، مع تحديد نقاط الدخول والخروج اليه من الجهة الجنوبية، فتحًا في المجال لتحويل شارع عبد الحميد كرامي في المستقبل الى شارع للمشاة، على أن يكون هذا المرآب مخصص للسيارات الخاصة، -انشاء حديقة قابلة للتطوير والتعديل على كافة مساحة الساحة، مع الأخذ بعين الاعتبار النقطة الأولى، وبالتزامن مع وضع خطة فورية لترميم وتمكين واجهات الأبنية المطلة على ساحة التل والشوارع الرئيسية المحيطة، بانتظار تنفيذ خطة النهوض الاقتصادي للمنطقة مع ما يتبع ذلك من اعادة توظيف الأبنية الفارغة وبالتالي تأمين استدامتها. -الغاء محطة انطلاق سيارات الاجرة المقترحة مع اعادة تحديدها في مكان آخر في اطار خطة متكاملة لمحطات التسفير والنقل العام وحركة السير. في المقابل، العمل على تحديد مسارات لسيارات الأجرة في منطقة التل مع محطات للوقوف القصير لنزول وصعود الركاب (drop off zone). -الدفع باتجاه التنفيذ السريع لمحطتي التسفير الشمالية والجنوبية، واعداد دراسة عاجلة لخطة نقل وتنقل شاملة في مدن الفيحاء تنطلق من الدراسات السابقة التي وضعت في هذا المجال. -العمل على وضع الخطة الاستراتيجية لمدن الفيحاء 2020 على جدول أعمال الجهات المعنية والمختصة، والبدء باعداد دراسة تفصيلية لمشروع "وضع استراتيجية لإعادة إحياء وسط المدينة والأحياء التاريخية"، ولحظ الامكانات اللازمة لتنفيذها. -ايجاد صيغة سياسية متضامنة وفاعلة تعمل باتجاه تفعيل دور السلطات المحلية في مدن الفيحاء ودعمها في عملية ادارة وملاحقة تنفيذ المشاريع الانمائية، وايجاد آلية للتنسيق التام بين هذه السلطات المحلية والسلطة المركزية المتمثلة بمجلس الانماء والاعمار.

Tripoli Scope - أخبار طرابلس لبنان - Lebanon News Now 24 | تريبولي سكوب - موقع طرابلسي يتفرد بتسليط الضوء على مدينة طرابلس خاصة والشمال ولبنان عامة. طرابلس ، لبنان ، تريبولي سكوب ، أخبار... - Akkar,lebanon,tripoli,tripoliscope,news,scope,north , Lebanon, News, Middle East, Lebanon News, Middle East News, News in Lebanon, Breaking News Lebanon, Lebanese news portal, Politics, Economy, Sports, Entertainment لبنان ٢٤، لبنان، أخبار، الشرق الأوسط، أخبار لبنان، أخبار الشرق الأوسط، خبر عاجل لبنان، سياسة، إقتصاد، رياضة، ثقافة

Back End Admin
 
تواصل معنا
        
خاص بالإعلانات
آخر الأخبار
 

خاص الموقع